ホンダ車用BeeR Rev limitterレブリミッター 点火カットビーアール

ホンダ車用パワービルダー Bee☆R レブリミッター ミスファイア こちら、本家メーカー品となります、本体裏側の固定ネジ場所、POWERの文字の【 O 】の文字、BeeRの【 R 】文字部分写真を載せてますのでじっくり確認して下さい。 TypeBとは違い、ホンダ車のコンピューターチップが配線に付いております。 該当商品ホームページにも記載が御座いますが、紛い（偽）物は点火カット制御がイマイチ（ズレがある）で、最悪の場合ロッカーアーム破損やエンジンブロー、発火の恐れがあるとの事です。商品購入には十分御気を付け下さい。 これからの季節にピッタリ(？)のアフターファイア、ミスファイアさせる装置です。 レブリミッターは触媒抜きの状態で峠でやまびこがこだまする程「パンパンッ」とマフラーからの音が激しかったです。火もバックミラー越しにも明るく判るほど吹いていました。 明るいファイアが出ると皆ギャラリーさんは「すっげ〜」と振り返り注目度アップ間違い無しです！！ 他、本来の使い方であるブーストの落込みも然程なかったと思います。振り返しの時など滑らせたいときには必須ですね！ 参考までにショップ様からダウンロードした説明書をお付けいたします。ホンダ車用なので、 ●CR-X EF7.EF8.EG1.EG2 ●シビック EF3.EF9.EG6.EG9.EK9 ●インテグラ DA5.DA7.DA6.DA8.DC2.DB8 ●プレリュード BA4.BA5.BA8.BA9.BB1.BB4.BB5.BB7.BB6.BB8 ●アコードクーペ CB7.CD7.CD8 が対応している様です。参考程度にしてください。 他、出展にあたり念の為に12V電源に繋ぎエンジン回転パルスにて本体が作動する事(ミスファイア作動を意味する赤LED点灯)を写真の様に確認しております。 現在4気筒設定なので灰色線はカットされています。6発エンジンは灰色線を再度結線して下さい。 適合車種は購入される前に御購入者様自身でメーカー様に問い合わせやWebで調べ、もう1度確認して下さい。こちらに書いてある事を鵜呑みにしても当方での責は負いかねます。他、コメント頂いてもお調べ致し兼ねます。 上記を購入された時点で適合など全てご自身で確認、承諾したとみなします。 ご理解の上、御購入願います。